Опел Клуб България

Здравейте колеги, във връзка със закупуването на 4 броя нови зимни гуми имам едно чудене да не скоча ли на едни китайски гуми от средния клас,ако някой има конкретни впечатления как се представят, нека да напише някой ред ще съм благодарен.
Мнението беше редактирано от петко 12: 09 октомври 2019 - 05:49

Е, дай да видим кои китайки си си избрал? Че пък и от средния клас. То китайки много общо. И мишелин имат китайки.

Питането ми дали някой е ползвал подобни гуми и какви са му впечатленията благодаря.
Мнението беше редактирано от петко 12: 09 октомври 2019 - 05:57

Абе дай точен модел ти казва колегата, а ти пак задаваш общ въпрос, без конкретика.

 петко 12, на 09 октомври 2019 - 05:51, каза:

Знаеш ли колко производители и модели има, дори и сред това, което се внася у нас? Все едно да попиташ за европейски гуми, същото е. Дай нещо конкретно иначе отговор няма как да има.
Мнението беше редактирано от tisho.74: 09 октомври 2019 - 09:07

Китайски, некитайски, накрая всичките отиват на едно място - казана.

Тъй че вземай с нисък шум и по възможност букви C на сцепление и "икономия на гориво"(каквото и да значи това) и ти си човека.

Има гуми за около 100-тина лева парчето с такива параметри, ако не говорим за някакви екзотики като размер, защото и това не си казал. Обикновено се дава пример, както са поискали и колегите.

Сега някой ще кажат че известните марки спирали по-добре, ама сцепление и т.н.

И една скоба:
Филип прави едни тестове и се оказа че втора употреба някакви гуми, спряха най-бързо. Но всичко беше в рамките на "една кола". Затова карай си нормално защото ако караш като бесен, никакви гуми не могат да те спасят.
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 09 октомври 2019 - 19:15

Ето теста за който Димов има в предвид.

 freeqwerty, на 09 октомври 2019 - 17:36, каза:

То по тоя тест могат да се направят доста коментари, но ако внимаваш пак може да направиш някой и друг извод.

Здравейте за тези които искаха по подбробна информация -Гумата е"CST Medallion Winter", модел 2019г - за това не я посочих първоначално, размер джипов 215 65 16, товарен индекс 102 V. Оскъдна информация в мрежата за нея. Товарния индекс е по голям от стандартния 98Н има товарносимост с 100кг повече и е съвсем малко по тежка тово плюс или минус е аз не знам . Благодаря с информацията и клипа беше интересен не бях го гледал. Ще пиша пак ако има развитие, приятен ден.

Като цяло минзухарите (или по скоро вносителите) доста се изхвърлят с етикетите за шум, разход на гориво и спиране на мокро. Приятел си караше Ситроен С5/2009г със Ling Long за летни и беше доволен, макар че като го питах за подробности каза "Абе гума"... Друг приятел си купи кола със зимни Infiniti - противно на очакванията се държаха много добре на сняг, като няма сняг се изтъркаха бързо...

 петко 12, на 10 октомври 2019 - 06:04, каза:

Нямам личен опит с такива, но в нета има информация и все се върти около износването. Но това се вижда ясно и от класа за износване, който си е нисък в сравнение с доста от останалите.
Понеже стана дума за Инфинити, имам личен опит с такива. Е няма такава гума на сняг, и то четири сезона. На сух асфалт имаше уникално сцепление до около 15 градуса, но пък се износваха осезаемо по- бързо от всичко друго, което съм карал.
Мнението беше редактирано от tisho.74: 10 октомври 2019 - 07:29

 петко 12, на 10 октомври 2019 - 06:04, каза:

това V не значи ли, че се кара до 240 поне 10 минути преди да я вържеш на панделка. На бас, че не е вярно Ти решаваш дали да вярваш на другото.
Мнението беше редактирано от Ne6to Smisleno: 10 октомври 2019 - 07:53

Имам наблюдения върху китайски зимни гуми марка Maxtrek M7 размер 215/50/17 а именно: за сняг стават, но са шумни, спират зле на мокро, иначе не се трият лесно издръжливи са. Като цяло препоръчвам да се избягват китайските гуми все пак това е инвестиция най-малко за 3 години и през това време е напълно оправдано да се дадат еднократно 100-150 или 200 лева отгоре, но гумата да е качествена.

Да малко по малко нещата отиват към друг клас гуми пак зимни/ не съм привърженик на всезонните даже и за автомобил 4х4 /. Отчитам и факта обаче че и зимите не са това каквито бяха преди 10 години например . Сега има повече дъжд, киша , съчетани с не много ниски температури и ще се съобразя с това.

То от зимни до зимни гуми има голяма разлика. Едни са добре на сняг, други на киша, трети са за африкански зими. Няма универсална гума.

Чак пък така. Съгласен съм, че човек може да търси различни гуми за различни нужди, но като си знаеш нуждите не е проблем да си избереш гуми. Всесзонните гуми за мен са загуба на време и пари. Нямат премиум държание никога. В тая връзка си представям да стават само за служебна кола примерно и то такава дето я кара някой друг и не ти пука дали ще се пребие, ами ти е важно да си намалиш разходите. По-малко триене, по-малко износване, по-малко разход на гориво.

4х4 кола може и с летни гуми да се кара и пак няма да имаш проблеми с потеглянето Виж като задницата ти мине отпред като натиснеш спирачките, това е друго.

Има марки като клебър, сава, даътон и някакви такива дето са безопасни за карани и ако се карат бавно и се прибират на време ще изкарат 2/3 години и не са скъпи. По-добре такива зимни гуми, отколкото всесезонни. Сега тука идва друг момент. Казах, ако се карат бавно. Тия гуми в топло с 200 ще ги унищожиш. За там трябва премиум клас с висок скоростен индекс. И китайците им е висок индекса, ама само по надпис.

Тъй като спомена че е за джипка. Ами имам двама приятели дето си купиха АТ гуми и понеже не карат с над 160 по магистралата са доволни. Зимата копаят на сняг, лятото на кал. Не стават за спортно шофиране, но за всичко останало са супер. В момента АТ-гуми цена качество до колкото следя са коопер. И пак е много по-евтино от два комплекта гуми.
Мнението беше редактирано от Ne6to Smisleno: 11 октомври 2019 - 16:16

Днеска четох на ADAC тестовете за зимни гуми за 2019 - 17 цола, та накратко всичко що е китаец е извън класацията. Явно китаеца има още да учи как се правят каучукови смеси. На сняг зле на мокра настилка също зле, като ми направи впечатление, че на мокра настилка първо място имаше за летни гуми.

Карам китайски гуми и зиме и лете. Зимните ми са Линг Лонг и съм Впечатлен колко добре държат на сняг. За една пълна зима и един месец от предната, това са около 10х км са свалили малко над един мм от грайфера. Но все пак карам семеен ван и не е много състезателен. Всеки сам решава.

Здравейте отново, въпрос е на личен избор кой какви гуми да си сложи и не трябват да се подценяват защото това ти е контакта с пътната настилка ако ще и 8х8 да си. Информацията която беше споделена от вас беше конкретна и ясна и най важното от практически опит което ми помогна да си направя своя избор. Благодаря за отговорите и за отделеното време приятен ден.
Мнението беше редактирано от петко 12: 20 октомври 2019 - 07:08

Разликата между добра гума и китайка гума при спиране сигурно е между 1 и 2 метра, Толкова е и разликата между това да се удариш и да спреш навреме.
През останалото време караш просто скапана китайска гума, която я няма в нито един авторитетен тест за гуми, освен това разликата в цената е такава, че разделена на
времето, през което ползваш тая гума....ми не, мерси...